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車站
小時候，車站是一種牽掛！
我出生在北方的一個小山村里，小時候，我印象里最繁華的地方莫過于距家十余里的縣城。雖然現在看來，僅僅只有一條主街道、十多分鐘就能逛一圈的縣城，是多么的微小。然而，在我曾經的回憶中，卻有著不一樣的情愫。
縣城，不僅僅是因為它的熱鬧，還在于位于縣城的西南角有一座小小的火車站。三四間房子、四五個工人，忙碌著每天下午僅有的一趟火車。然而，正是這唯一的一趟列車，卻成為了我童年魂縈夢繞的地方，因為在那里，我們兄妹幾人可以見到最思念的父親、母親。
小時候，家里的貧窮，父母每年都早早地出去打工，我們兄妹幾人的童年幾乎沒有父母的相伴，一直以來都是祖母呵護我們的成長。在我的記憶中，我們兄妹每年寒假最向往的事情，莫過于牽著祖母的手，徒步十余里地，到縣城唯一的火車站去等候打工歸來的父母。
快到年關時，總能收到父母捎來的口信，詢問家里還需要添置些什么過年物品，說下他們回來的時間。那時候，聽到父母回來的消息，幾乎興奮的睡不著覺。終于熬到父母回來的確切日期，卻是一刻也不想等。天剛麻麻亮，卻已經起了床。看著祖母收拾家里，做飯，卻怎么也覺得時間漫長。終于，吃過了午飯，祖母牽著我和妹妹的手，向縣城走去。一路上蹦蹦跳跳，仿佛過節日般的高興。
終于到了車站，這時這里還沒有幾個人，離火車到站的時間還有一個多小時。祖母坐在房檐下休息，我和妹妹在她的周圍追逐嬉鬧，眼睛卻時不時的盯著火車過來的方向。漸漸地，火車站人也多了起來，大家的目光都不約而同的盯著遠方。這時候，祖母站了起來，牽著我們兄妹的手，也注視著遠方。
隨著“嗚-嗚-嗚”的呼嘯聲，火車來了。“奶奶，奶奶，火車來了，爸爸、媽媽回來了”，妹妹高興的搖著祖母的手說。“嗯，回來了”，祖母飽經滄桑的臉上也充滿了喜悅。站在出站口，目不轉睛地看著每一名出站的旅客。“爸爸”，眼尖的妹妹看著夾雜在人群中的父親喊了起來，父親和母親扛著大包小包終于出站了。
父母的臉上也寫滿了喜悅，盡管還有一些疲倦。接過母親手里的袋子，祖母仍然牽著我們的手，和父母又匆匆踏上了回家的路。
從我有記憶開始，幾乎每年都要去那個小站等父母。祖孫三人早早地候在那里；或寒風凌冽，或雪花飄飄，但小站在我的心里卻是那么的溫暖。小站，成了我小時候的一種牽掛。
工作后，車站卻成了一種驕傲。
2007年的8月，剛剛走出校門的我，依然踏上西去的列車，臨潼鄭西線成了我工作的起點。次年三月，再次轉戰齊魯大地，參與了京滬高鐵德州東站的建設。
現在來說，高鐵已經非常普遍了，但對于剛剛參加參加工作的我而言，參與中國第一條真正意義上的高速鐵路建設，心中的那份興奮和激動不言而喻。
每天穿梭于施工現場，用相機去記錄車站的成長；用眼睛去發現施工中的美；用筆端去記錄瞬間的感動。
縱橫密布的CFG樁、巍峨高聳橋墩、連綿不斷的橋梁、轟鳴作響的設備，一時間在齊魯大地上奏起了一曲和諧的樂章。
那時候，在德州東站的建設中，也留下了許多感動。為了工作，一個月跑爛了三雙鞋地畝員蒲海霞，在《當代工人》黃河橋上故事會現場，在分享自己故事的時候卻已是淚水連連，有感動、有委屈、亦有喜悅。試驗女工鄭小紅憑著精湛的技藝，一舉成為了陜西省首位女技術狀元，成為了青年人學習的榜樣和楷模。
經過幾百個日日夜夜的奮戰，這群筑路人在齊魯大地上呈現了一件工藝品-德州東站，一千三百余公里的京滬線上的重要站點，一座將助力德州經濟迅速騰飛的重要基點。
當我再次踏上這片熱土，這片我夢想開始的起點。面對人來人往、熙熙攘攘的德州東站，心中難免充滿了驕傲和自豪。我無悔于曾經揮灑在這里的汗水，也無愧于在這里度過的青春和年輪。
如今，在我的人生中已經經歷了太多太多的車站，但唯有記憶中的小站和德州東站依然常駐在我的心里。時過境遷，記憶小站早已經舊貌換新顏，但那種溫暖的小站情懷依然存在。