康新高速1標(biāo)項(xiàng)目獲業(yè)主單位2024年多項(xiàng)榮譽(yù)
2月13日，中鐵城投集團(tuán)康新高速公路總承包工程指揮部2024年度表彰會(huì)，2月14日四川康新高速公路公司2025年工作會(huì)暨表彰會(huì)相繼召開，公司康新高速1標(biāo)項(xiàng)目攬獲多項(xiàng)榮譽(yù)。
會(huì)上，康新高速1標(biāo)項(xiàng)目部被總承包工程指揮部評(píng)為先進(jìn)集體，康新高速公路公司評(píng)為先進(jìn)集體，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人茍濤被評(píng)為先進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理，石錦巖被評(píng)為優(yōu)秀項(xiàng)目總工，雅加埂工區(qū)被評(píng)為先進(jìn)部室，高勝利、毛建軍被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人。
2024 年，在公司與總包指揮部全方位、強(qiáng)有力的支持下，項(xiàng)目部深入貫徹 “抓得細(xì)，抓得牢” 理念，把施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控置于項(xiàng)目管理核心位置。組建專業(yè)安全管理團(tuán)隊(duì)，制定嚴(yán)格制度，細(xì)致排查隱患并跟蹤整改，定期開展安全培訓(xùn)。積極與科研院校合作，引入先進(jìn)隧道施工技術(shù)與設(shè)備，針對(duì)高原復(fù)雜地質(zhì)開展專項(xiàng)研究，應(yīng)用新型支護(hù)結(jié)構(gòu)與施工工藝。建立完善質(zhì)量管理體系，從原材料采購到成品驗(yàn)收嚴(yán)格把控，實(shí)行 “三檢” 制度并定期回訪檢測(cè)。制定施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范場(chǎng)地布置、材料堆放與設(shè)備停放，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌與警示標(biāo)志。憑借在安全管控、技術(shù)改良、品質(zhì)鞏固和現(xiàn)場(chǎng)管理等方面的卓越表現(xiàn)，項(xiàng)目部超額完成了指揮部下達(dá)的施工任務(wù)。在全線各標(biāo)段中，施工產(chǎn)值獨(dú)占鰲頭，為康新高速的建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，康新高速TJ1 - 1標(biāo)將以此次表彰大會(huì)為契機(jī)，珍視榮譽(yù)，戒驕戒躁，積極踴躍地總結(jié)卓越經(jīng)驗(yàn)。在2024年成果的基石之上，進(jìn)一步探索創(chuàng)新、尋求跨越，以更為昂揚(yáng)飽滿的精神狀態(tài)推動(dòng)2025年各項(xiàng)工作邁向新的高度，確保高質(zhì)量地圓滿達(dá)成施工任務(wù)。
據(jù)悉，康新高速公路TJ1 - 1標(biāo)項(xiàng)目部肩負(fù)著 G4218線康定至新都橋段高速公路康定隧道（進(jìn)口）、貢布卡隧道（出口）吉拉隧道（進(jìn)口）及S434線雅加埂隧道（進(jìn)口）4條隧道的施工任務(wù)，總建設(shè)里程超過20.8公里，工地平均海拔達(dá)3500米以上。
康新高速TJ1-1標(biāo)段作為川藏南線"咽喉工程"，建成后將實(shí)現(xiàn)康定至新都橋行車時(shí)間壓縮40%，助力涉藏地區(qū)形成"兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈"。對(duì)于促進(jìn)沿線地區(qū)的資源開發(fā)、推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展、帶動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮具有重要意義。同時(shí)，該項(xiàng)目也是我國在高原地區(qū)開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要實(shí)踐，其建設(shè)過程中積累的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)成果，將為后續(xù)類似項(xiàng)目的建設(shè)提供寶貴的參考，助力我國交通事業(yè)向更高水平邁進(jìn)。項(xiàng)目部將持續(xù)深化安全質(zhì)量管理，確保2025年“開門紅”目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，為打造雪域高原“品質(zhì)工程”再立新功。
榮獲高速公路總承包工程指揮部先進(jìn)集體
榮獲四川康新高速公路公司先進(jìn)集體