西昆公司達(dá)州指揮部應(yīng)急演練在西渝高鐵項(xiàng)目舉辦
11月21日，京昆高速鐵路西昆公司達(dá)州指揮部2025年隧道突泥涌水緊急避險(xiǎn)逃生生應(yīng)急演練在西渝高鐵項(xiàng)目向陽(yáng)一號(hào)隧道進(jìn)口舉辦。西昆公司達(dá)州指揮部、中鐵二院、北京鐵城、中鐵一局西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)項(xiàng)目部、四公司等相關(guān)負(fù)責(zé)人出席活動(dòng)，100余名人員參加演練。
西渝高鐵康渝段是國(guó)家鐵路“八縱八橫”主通道京昆通道的重要組成部分，途經(jīng)陜西、四川、重慶兩省一市，正線長(zhǎng)538公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線隧道施工具有“三高”(高水頭、高瓦斯、高陡危石)、“四多”(斷層褶皺多、煤礦采空多、暗河管道多、滑坡巖堆多)的顯著地質(zhì)特征，地形地質(zhì)條件極為復(fù)雜，突泥涌水是隧道施工風(fēng)險(xiǎn)防范的重點(diǎn)。
本次演練模擬向陽(yáng)一號(hào)隧道進(jìn)口正洞在Ⅳ級(jí)圍巖段鉆孔作業(yè)時(shí)，掌子面突發(fā)涌水突泥險(xiǎn)情。險(xiǎn)情發(fā)生后，項(xiàng)目部迅速啟動(dòng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，同步激活西昆公司、達(dá)州指揮部及屬地應(yīng)急管理部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。演練現(xiàn)場(chǎng)，各應(yīng)急小組聞“令”而動(dòng)，迅速展開(kāi)救援行動(dòng)。整個(gè)演練過(guò)程響應(yīng)迅速、分工明確、處置有序，充分展現(xiàn)了“人防+技防”的雙重保障效能。演練以現(xiàn)場(chǎng)直播形式呈現(xiàn)，全程約30分鐘。
西昆公司達(dá)州指揮部安質(zhì)組主任在總結(jié)中講到，本次演練過(guò)程規(guī)范有序，各環(huán)節(jié)銜接順暢，達(dá)到了檢驗(yàn)預(yù)案、磨合機(jī)制、鍛煉隊(duì)伍的預(yù)設(shè)目標(biāo)。同時(shí)，就抓好后續(xù)安全管理工作提出四點(diǎn)要求：一要堅(jiān)持思想引領(lǐng)，持續(xù)強(qiáng)化應(yīng)急管理體系建設(shè)；二是堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，提升異常工況應(yīng)急處置能力；三要堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，全面落實(shí)安全穿透式管理工作；四要堅(jiān)持以人為本，切實(shí)抓好年終歲尾安全管理。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人指出，本次演練不僅檢驗(yàn)了項(xiàng)目部在隧道突泥涌水緊急逃生避險(xiǎn)的應(yīng)急處置能力，更為隧道施工異常工況處置積累了寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)強(qiáng)調(diào)要筑牢思想防線，時(shí)刻繃緊安全之弦；壓實(shí)崗位責(zé)任，凝聚協(xié)同作戰(zhàn)合力；堅(jiān)持科技創(chuàng)新，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)源頭管控。
本次演練全程組織有序、流程清晰、貼近實(shí)戰(zhàn)，獲得了現(xiàn)場(chǎng)觀摩人員的一致好評(píng)。
應(yīng)急演練現(xiàn)場(chǎng)
模擬救援人員集結(jié)
模擬現(xiàn)場(chǎng)對(duì)圍觀群眾進(jìn)行輿情引導(dǎo)
模擬清點(diǎn)緊急逃生避險(xiǎn)出洞人數(shù)