7月11日，陜西省“中鐵一局杯”試驗(yàn)員職業(yè)技能競(jìng)賽在鹽宜鐵路項(xiàng)目落下帷幕，歷經(jīng)層層角逐，公司試驗(yàn)檢測(cè)分公司的試驗(yàn)檢測(cè)工程師范蒙蒙從來(lái)自全局65名精英中脫穎而出，榮獲第二名的優(yōu)異成績(jī)，并被授予“中鐵一局技術(shù)標(biāo)兵”稱(chēng)號(hào)。

　　范蒙蒙，1992年生，他與中鐵一局四公司的故事，始于2014年7月，在踏上施工一線的那天。多年來(lái)，他從試驗(yàn)檢測(cè)崗位上的青澀新人，一步步成長(zhǎng)為能獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)骨干。在軟土地基的泥濘里、隧道檢測(cè)的幽暗處，他始終把 “數(shù)據(jù)精準(zhǔn)是底線，質(zhì)量過(guò)硬是責(zé)任” 刻在心頭，用日復(fù)一日的堅(jiān)守與突破，在工程質(zhì)量的守護(hù)之路上留下了堅(jiān)實(shí)足跡。

臨危受命，勇挑千鈞檢測(cè)重?fù)?dān)

　　2023年5月，滬蘇湖鐵路項(xiàng)目一分部路基施工進(jìn)入關(guān)鍵階段，作為國(guó)家“十四五”交通規(guī)劃重點(diǎn)工程，項(xiàng)目面臨9月18日通車(chē)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)與7公里的路基與附屬工程的建設(shè)，項(xiàng)目路基地處軟土地基區(qū)域，高地下水層如同潛伏的“暗流”，沉降風(fēng)險(xiǎn)隨時(shí)可能引發(fā)工程事故，工期節(jié)點(diǎn)更是迫在眉睫。公司緊急抽調(diào)范蒙蒙接手，接到任務(wù)時(shí)他剛結(jié)束另一個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)工作，連軸轉(zhuǎn)的他只說(shuō)了一句：“工程要緊，我這就到崗！”

滬蘇湖鐵路項(xiàng)目大干現(xiàn)場(chǎng)

　　范蒙蒙到崗后，便全程負(fù)責(zé)路基質(zhì)量的全程監(jiān)控。雨季來(lái)臨時(shí)，土體含水率超標(biāo)，他第一時(shí)間向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)情況，牽頭組織項(xiàng)目部技術(shù)骨干、試驗(yàn)人員召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)研判會(huì)：“排水方案必須優(yōu)化，數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)不能停！”隨后帶領(lǐng)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)為重新設(shè)計(jì)排水坡度，增設(shè)臨時(shí)排水溝，加密監(jiān)測(cè)頻率提供數(shù)據(jù)支持。在連續(xù)三天兩夜的堅(jiān)守監(jiān)測(cè)下，終于讓含水率穩(wěn)定在合格范圍，避免了工期延誤。當(dāng)項(xiàng)目順利通車(chē)，他望著駛過(guò)的列車(chē)感慨道：“這每一寸土地，都藏著我們的汗水。”

進(jìn)行混凝土碳化檢測(cè)

鐵面把關(guān)，嚴(yán)格夯實(shí)質(zhì)量根基

　　“質(zhì)量這根弦，松不得半點(diǎn)！”范蒙蒙始終秉持“質(zhì)量零缺陷”理念，每年對(duì)所屬項(xiàng)目開(kāi)展原材料、實(shí)體工程及隧道專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)。在西法北城際鐵路橋梁項(xiàng)目中，粉煤灰作為混凝土關(guān)鍵摻合料，其質(zhì)量直接關(guān)乎橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。一次例行檢測(cè)中，他發(fā)現(xiàn)一批粉煤灰細(xì)度不符合要求。

西法北城際鐵路

　　“這批材料存在問(wèn)題，源頭一定要查清楚！”他當(dāng)即向項(xiàng)目物機(jī)部門(mén)及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反饋，要求暫停該批次材料使用，并協(xié)同追溯源頭，最終確認(rèn)該批次粉煤灰存在質(zhì)量問(wèn)題。隨后督促物機(jī)部門(mén)更換合格材料，避免了后期結(jié)構(gòu)安全隱患。“現(xiàn)在多一分嚴(yán)格，將來(lái)就少十分風(fēng)險(xiǎn)。”多年來(lái)，他累計(jì)排查質(zhì)量隱患124項(xiàng)，提出整改建議9條，為工程安全筑起了堅(jiān)不可摧的防線。

進(jìn)行二襯雷達(dá)檢測(cè)

攻堅(jiān)克難，精準(zhǔn)護(hù)航工程推進(jìn)

　　“數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，就是對(duì)工程的不負(fù)責(zé)！”在包銀鐵路路基樁基檢測(cè)中，黃土地區(qū)樁基承載力波動(dòng)大。為確保結(jié)果可靠，范蒙蒙獨(dú)立完成31份碎石樁/螺釘樁靜載試驗(yàn)報(bào)告、110份標(biāo)準(zhǔn)貫入檢測(cè)報(bào)告，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率達(dá)100%。針對(duì)這一問(wèn)題，他創(chuàng)新提出“分級(jí)加載+延長(zhǎng)觀測(cè)”的試驗(yàn)方法，確保檢測(cè)結(jié)果真實(shí)可靠。

范蒙蒙與團(tuán)隊(duì)研究技術(shù)規(guī)范

　　在重黔鐵路隧道檢測(cè)中，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)采用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)完成11820根錨桿質(zhì)量檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)6根注漿不密實(shí)錨桿，立即反饋給施工班組督促整改，復(fù)檢后全部合格。同時(shí)，通過(guò)地質(zhì)雷達(dá)掃描203166米初支襯砌，精準(zhǔn)識(shí)別68處厚度不足或脫空、空洞缺陷，為后續(xù)二襯施工提供可靠依據(jù)。平慶鐵路隧道二襯檢測(cè)時(shí)工期緊張，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)24小時(shí)輪班作業(yè)，完成720根錨桿檢測(cè)和200米二襯雷達(dá)掃描，發(fā)現(xiàn)并整改9處問(wèn)題。“只要工程能順利推進(jìn)，再累都值！”他的努力讓項(xiàng)目檢測(cè)費(fèi)用同比降低15%，且未發(fā)生一起因檢測(cè)疏漏導(dǎo)致的質(zhì)量事故。

重黔鐵路張家山隧道出口

創(chuàng)新賦能，激活提升檢測(cè)效能

　　“老辦法跟不上新工程，得敢闖敢試！”面對(duì)傳統(tǒng)檢測(cè)效率低的問(wèn)題，范蒙蒙推廣地質(zhì)雷達(dá)掃描技術(shù)，結(jié)合人工抽檢復(fù)核，總結(jié)創(chuàng)新出“無(wú)損+有損配合檢測(cè)模式”。“雷達(dá)掃描快如閃電，人工復(fù)核細(xì)如發(fā)絲，兩者結(jié)合才能萬(wàn)無(wú)一失。”該模式實(shí)現(xiàn)隧道初支厚度快速非接觸測(cè)量，配合人工抽檢復(fù)核，較傳統(tǒng)方法縮短一半時(shí)間，大幅降低人力成本。

范蒙蒙組織編制的鐵路常用材料試驗(yàn)檢測(cè)手冊(cè)

　　此前檢查中，他發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目檢測(cè)存在參數(shù)不全、頻率不足、引用規(guī)范錯(cuò)誤等問(wèn)題。在公司領(lǐng)導(dǎo)支持下，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)用時(shí)1個(gè)月，每天加班到深夜，收集多項(xiàng)目及檢測(cè)公司報(bào)告，對(duì)比查閱規(guī)范，與試驗(yàn)室主任討論修改，完成檢測(cè)手冊(cè)編寫(xiě)。“手冊(cè)得讓一線兄弟看得懂、用得上！”手冊(cè)下發(fā)后，各項(xiàng)目對(duì)照排查，后續(xù)檢查錯(cuò)誤明顯減少。在2021年乙級(jí)及CMA評(píng)審中，他負(fù)責(zé)試驗(yàn)參數(shù)選定等工作，發(fā)現(xiàn)國(guó)標(biāo)、交通部規(guī)范與CMA評(píng)審要求存在檢測(cè)條件差異。為解決矛盾，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)連續(xù)72小時(shí)比對(duì)32組平行試驗(yàn)，整合出滿(mǎn)足三方要求的《參數(shù)操作白皮書(shū)》，助力評(píng)審順利通過(guò)。

匠心傳承，砥礪前行奮進(jìn)之路

　　深夜的試驗(yàn)室里，燈光映照著范蒙蒙專(zhuān)注的側(cè)臉，他正在完善新的檢測(cè)方案。桌角的兩張獎(jiǎng)狀——2025年度公司試驗(yàn)員職業(yè)技能競(jìng)賽“第二名”和陜西省“中鐵一局杯”競(jìng)賽“第二名”的榮譽(yù)，無(wú)聲訴說(shuō)著他的專(zhuān)業(yè)實(shí)力。“試驗(yàn)檢測(cè)容不得半點(diǎn)馬虎，每一組數(shù)據(jù)都要經(jīng)得起檢驗(yàn)。”他輕聲說(shuō)道，目光落在窗外工地的方向。

四公司2025年試驗(yàn)員職業(yè)技能競(jìng)賽“二等獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)證書(shū)

　　未來(lái)，這位始終奮戰(zhàn)在一線的試驗(yàn)檢測(cè)尖兵，將繼續(xù)以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、勇于創(chuàng)新的精神，在工程質(zhì)量的守護(hù)之路上堅(jiān)定前行，用匠心與擔(dān)當(dāng)為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的力量。