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綿遂內(nèi)鐵路三電遷改一標(biāo)通信專業(yè)遷改全線率先完工
(四川遂寧訊))11月6日,隨著最后一根光纜接續(xù)完成并成功通網(wǎng),由中鐵一局承建的綿遂內(nèi)鐵路三電遷改一標(biāo)段通信專業(yè)遷改工程在全線率先完工。
“三電遷改”是綿遂內(nèi)鐵路站前施工的前置關(guān)鍵工程,其推進(jìn)效率直接影響鐵路主體工程建設(shè)進(jìn)度。為高效完成施工任務(wù),項目團(tuán)隊自進(jìn)場之初,便對全線遷改施工進(jìn)行嚴(yán)密策劃與精心部署:結(jié)合站前單位現(xiàn)場施工需求倒排工期計劃,積極協(xié)調(diào)地方政府、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及產(chǎn)權(quán)等多方單位,持續(xù)優(yōu)化遷改方案,確保方案兼具科學(xué)性、合理性與經(jīng)濟(jì)性。
面對通信線路產(chǎn)權(quán)單位多、遷改標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、協(xié)調(diào)難度大等挑戰(zhàn),項目團(tuán)隊迎難而上,主動作為,展現(xiàn)出過硬的專業(yè)素養(yǎng)與攻堅能力。在產(chǎn)權(quán)協(xié)調(diào)中,針對多家通信運營商訴求各異的問題,團(tuán)隊通過反復(fù)磋商、多輪洽談,逐家敲定技術(shù)方案與遷改路徑,兼顧方案經(jīng)濟(jì)性與合理性;在青苗賠償與用地協(xié)調(diào)中,面對沿線村鎮(zhèn)密集、土地權(quán)屬復(fù)雜、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)與群眾期望存在差距的情況,協(xié)調(diào)人員深入田間地頭,開展政策宣講與情緒疏導(dǎo),最大限度爭取群眾理解支持;在施工組織上,依托數(shù)字化管理平臺實時跟蹤進(jìn)度、精準(zhǔn)把控節(jié)點,專人對接產(chǎn)權(quán)單位與地方政府,引入?yún)f(xié)調(diào)專班機(jī)制,有效打通審批堵點;針對停網(wǎng)審批周期長、山區(qū)材料運輸不便等問題,靈活調(diào)整施工時序,采取分段推進(jìn)、多點同步作業(yè)模式,大幅壓縮工期、提升工效。最終,在各級領(lǐng)導(dǎo)支持、多方協(xié)同配合及項目團(tuán)隊晝夜奮戰(zhàn)下,項目在嚴(yán)守安全、質(zhì)量、環(huán)保底線的前提下順利實現(xiàn)通信專業(yè)遷改目標(biāo),以高效務(wù)實作風(fēng)為鐵路土建施工掃清關(guān)鍵障礙。
綿遂內(nèi)鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》的核心項目,也是四川省主導(dǎo)投資建設(shè)的第三條高速鐵路。其中,已開工的綿陽至遂寧段正線全長約136公里,設(shè)計時速250公里,將新建綿陽南、三臺、射洪、遂寧高新4座車站,并接入成達(dá)萬高鐵遂寧站,助力形成連接成渝、輻射全國的高效鐵路網(wǎng)。
作為全線“三電遷改”的“先行軍”,項目通信專業(yè)僅用4個月便實現(xiàn)從“跑步進(jìn)場”到“順利完工”的跨越,以“零事故、零投訴”的佳績刷新行業(yè)標(biāo)桿,更以“高起點謀劃、高效率推進(jìn)、高標(biāo)準(zhǔn)管控”的實踐,為西部鐵路建設(shè)注入新動能。

基坑開挖

保護(hù)管敷設(shè)

光纜井制作

通信基站遷改完成
