12月5日，由中鐵一局承建的浙江省單跨最大的下承式系桿拱橋——麗水市城市風(fēng)廊及配套設(shè)施（東地路南延伸段）項(xiàng)目順利通過竣工預(yù)驗(yàn)收，較合同工期提前7個(gè)月。

　　中鐵一局承建的麗水市城市風(fēng)廊及配套設(shè)施（東地路南延伸段）項(xiàng)目位于麗水市蓮都區(qū)城東區(qū)塊，項(xiàng)目道路全長(zhǎng)約1144米，重點(diǎn)工程為橫跨甌江支流好溪的一座下承式蝴蝶型拱橋。大橋長(zhǎng)552米，一跨過河，主跨長(zhǎng)208米，不僅是中鐵一局建橋史上跨度最大的城市橋梁，更是浙江省單跨最大的下承式系桿拱橋。

　　本次預(yù)驗(yàn)收由建設(shè)單位組織，聯(lián)合設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、勘察單位，以及麗水市園林管理中心、市政設(shè)施管理中心、公安局交通管理支隊(duì)、市供排水公司等單位共同開展；同時(shí)，特邀麗水市橋梁專家參與，協(xié)同完成本次驗(yàn)收工作。驗(yàn)收組對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全、外觀質(zhì)量及內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了全面檢查，一致認(rèn)為工程質(zhì)量?jī)?yōu)良、資料齊全，同意通過竣工預(yù)驗(yàn)收。

　　自2023年6月開工以來，中鐵一局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面對(duì)大噸位拱架構(gòu)件吊裝、高精度施工管控等挑戰(zhàn)，通過多輪BIM 建模與吊裝全過程仿真分析手段，提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、優(yōu)化方案，確保構(gòu)件“一次就位、精準(zhǔn)對(duì)接”；施工中，采用“先梁后拱、原位組拼”工藝，投入350噸浮吊船、180噸履帶吊等大型設(shè)備，配合焊接機(jī)器人、激光除銹機(jī)、埋弧焊機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，保障吊裝精度與焊接質(zhì)量。同時(shí)，堅(jiān)持質(zhì)量安全并重，通過落實(shí)網(wǎng)格化管理、推行“兩單兩卡”制度、引入“機(jī)智管家”數(shù)字化系統(tǒng)，在關(guān)鍵設(shè)備加裝倒車影像與蜂鳴器消除作業(yè)盲區(qū)，從制度、技術(shù)、設(shè)備等三方面構(gòu)建起立體安全防控體系，并借助“四小”安全小喇叭、每日班前安全講話等持續(xù)強(qiáng)化全員安全意識(shí)，最終實(shí)現(xiàn)施工全過程“零事故、零隱患”。12月3日，主橋鋼結(jié)構(gòu)還在麗水市蓮都區(qū)質(zhì)監(jiān)站組織的優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程復(fù)查中獲得高分評(píng)價(jià)。

　　凌波飛虹今初成，匠心筑夢(mèng)啟新程。下一步，中鐵一局項(xiàng)目部將針對(duì)預(yù)驗(yàn)收中提出的問題積極推進(jìn)整改完善，全力保障項(xiàng)目在元旦前正式通車。

　　大橋夜景

　　大橋夜景

　　大橋夜景

　　大橋夜景

　　主橋全景