在滬寧合高鐵建設(shè)的賽道上，有一位從總工成長(zhǎng)起來(lái)的生產(chǎn)管理者，正以其雷厲風(fēng)行的作風(fēng)和精益求精的管理，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克一個(gè)個(gè)施工難題。他就是皖贛公司先進(jìn)工作者、公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員-滬寧合二分部副經(jīng)理苗小龍。

　　十余載風(fēng)雨兼程，他用實(shí)際行動(dòng)詮釋著黨員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，以鐵肩擔(dān)道義的魄力，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在滬寧合高鐵的建設(shè)中書(shū)寫(xiě)著“逢山開(kāi)路、遇水架橋”的傳奇歷程。

　　“盯”在現(xiàn)場(chǎng)，向困難亮劍

　　晨光初現(xiàn)時(shí)已在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮，午夜時(shí)分仍打著手電盯控合龍段的澆筑。日夜堅(jiān)守的日子里，他胸前的黨徽久經(jīng)風(fēng)霜，卻依舊散發(fā)著奪目的光芒：“這是架梁通道攻堅(jiān)的硬仗，必須打出鐵軍風(fēng)骨！”

　　“干工程，不是等、靠、要，而是自己盯著干，問(wèn)題來(lái)了就得扛！”這是苗小龍常掛在嘴邊的一句話(huà)。在工期緊張、征遷滯后、交叉施工復(fù)雜等多重壓力下，他總能在最短時(shí)間內(nèi)拿出最優(yōu)解：優(yōu)化施工順序、調(diào)配資源、動(dòng)態(tài)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃……每一次突破，都凝聚著他扎根一線(xiàn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

　　新入職的大學(xué)生坦言：“起初覺(jué)得苗總要求太嚴(yán)苛，但看到他深夜還在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督混凝土澆筑，從夜幕降臨到日出東方，我們都被他這種精神所感染了。現(xiàn)在，我們每個(gè)人都學(xué)會(huì)了盯控，從方案撰寫(xiě)到實(shí)體完工，一切都在精準(zhǔn)控制下推進(jìn)。”這種領(lǐng)導(dǎo)理念，正如他常說(shuō)的“領(lǐng)導(dǎo)就是帶領(lǐng)和引導(dǎo)”，要讓團(tuán)隊(duì)從“新兵”蛻變?yōu)榫?/p>

　　穿透式管理，安全與效率同行

　　“生產(chǎn)是陣地，安全是底線(xiàn)！”苗小龍深知，搶工不是蠻干，而是科學(xué)管控下的高效推進(jìn)。他的管理方式獨(dú)具風(fēng)格：

　　“班前5分鐘”交底從不間斷——每天施工前，他親自強(qiáng)調(diào)當(dāng)天作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，工人們笑稱(chēng)這是“苗經(jīng)理的必修課”。

　　“走路帶風(fēng)，眼睛帶尺”——施工現(xiàn)場(chǎng)哪里鋼筋間距偏大，哪塊模板支撐不牢，他總能一眼發(fā)現(xiàn)。“質(zhì)量不是檢出來(lái)的，是做出來(lái)的！”這是他的信條。團(tuán)隊(duì)成員高迦睿講道：“苗總像一臺(tái)掃描儀，任何一個(gè)施工細(xì)節(jié)都逃不過(guò)他的眼睛。有一次，他發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)鋼管立柱標(biāo)高的測(cè)量數(shù)據(jù)與測(cè)量復(fù)測(cè)結(jié)果存在一定偏差，當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了細(xì)致推導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)該問(wèn)題將影響到后續(xù)卸落塊的安裝，引發(fā)嚴(yán)重后果，立即組織人員對(duì)立柱進(jìn)行調(diào)整，為后續(xù)的施工提供了保障。

　　破局之戰(zhàn)：極限120天的逆襲

　　2024年3月1日，征遷工作剛告一段落，工期倒計(jì)時(shí)便已啟動(dòng)。120天內(nèi)必須啃下70個(gè)墩柱和4處特殊結(jié)構(gòu)，確保先架方向結(jié)構(gòu)貫通。面對(duì)超高密度施工、交叉作業(yè)頻繁、鐵路臨近施工等難題，項(xiàng)目經(jīng)理苗小龍祭出一套“非常規(guī)作戰(zhàn)法則”：

　　“精拆快獎(jiǎng)，越戰(zhàn)越強(qiáng)”：將工期精確拆解至工序，動(dòng)態(tài)調(diào)整資源并分配獎(jiǎng)勵(lì)，形成“搶工—獎(jiǎng)勵(lì)—再?zèng)_刺”的正向循環(huán)，最高單日澆筑3個(gè)墩柱。

　　“拆彈小組，精準(zhǔn)排雷”：為每處關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)綁定“技術(shù)保鏢+協(xié)作隊(duì)伍”小組，"獨(dú)創(chuàng)"20分鐘解決問(wèn)題"機(jī)制——任何班組遇到問(wèn)題，20分鐘內(nèi)必有技術(shù)人員到場(chǎng)。

　　最終，節(jié)點(diǎn)均按期兌現(xiàn)。這場(chǎng)逆襲證明：極端工期下，科學(xué)管理比人海戰(zhàn)術(shù)更重要。

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程

　　在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的時(shí)代背景下，苗小龍形成了一套獨(dú)特的創(chuàng)新思路。在連續(xù)梁施工現(xiàn)場(chǎng)，他將張拉壓漿技術(shù)交底前移至作業(yè)平臺(tái)，將散落各處的電箱整合集成改裝為手推車(chē)式移動(dòng)工作站，并定制升降推車(chē)以?xún)?yōu)化千斤頂裝卸流程；在滁州站路基施工中，他率先引進(jìn)并創(chuàng)新了螺桿灌注樁智能終端、樁帽旋挖鉆機(jī)、路基智能連續(xù)壓實(shí)系統(tǒng)、一體化攤鋪整平填筑工藝、邊坡銑挖機(jī)、拱形骨架土模法工藝、路基臨時(shí)排水系統(tǒng)等系列技術(shù)革新，形成小改小革10余項(xiàng)及專(zhuān)利9項(xiàng)，創(chuàng)新工藝工法2項(xiàng)。通過(guò)他的精細(xì)化管理，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展，成功籌辦集團(tuán)公司工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)觀摩會(huì)及公司2025年技術(shù)工作路基觀摩會(huì)。

　　薪火相傳，培養(yǎng)技術(shù)的傳承人

　　“一個(gè)人的優(yōu)秀是火把，一群人的優(yōu)秀才是燈塔”。為了培養(yǎng)年輕的技術(shù)人員，苗經(jīng)理絕大部分時(shí)間都堅(jiān)守一線(xiàn)。白天帶技術(shù)員在一線(xiàn)手把手教學(xué)，夜晚開(kāi)設(shè)“夜校”為新入職的學(xué)生講述識(shí)圖算量，把自己的學(xué)識(shí)、經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留地進(jìn)行傳授。通過(guò)“請(qǐng)進(jìn)來(lái)傳經(jīng)、走出去取經(jīng)、沉下心鉆研”，使年輕的技術(shù)人員盡快成長(zhǎng)，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。

　　用奮斗書(shū)寫(xiě)鐵路人的答卷

　　在滬寧合高鐵建設(shè)的過(guò)程中，苗小龍同志以一名共產(chǎn)黨員的赤誠(chéng)初心和實(shí)干擔(dān)當(dāng)，譜寫(xiě)了一曲奮斗者之歌。他扎根一線(xiàn)，以開(kāi)路先鋒的精神，攻克征遷滯后、工期極限等重重難關(guān)；以“穿透式管理”的智慧與“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的魄力，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與工藝革新，成就了120天的奇跡逆襲和10余項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利的累累碩果。時(shí)代潮涌，自當(dāng)奮楫爭(zhēng)先；使命在肩，豈容片刻停歇？苗小龍至今奮戰(zhàn)項(xiàng)目一線(xiàn)，重任扛于肩，汗水書(shū)華篇。在這偉大征程中，他必將勇毅篤行，向著新的輝煌進(jìn)發(fā)！

現(xiàn)場(chǎng)工作照

項(xiàng)目工作照

黨員突擊隊(duì)