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中鐵一局七公司鄭徐高鐵聲屏障改造工程順利通過竣工驗收
近期，中鐵一局七公司施工的鄭徐高鐵聲屏障改造工程項目順利通過竣工驗收。本次驗收由中國鐵路上海局集團公司工務部組織，鄭西客專公司、中國鐵路上海局集團公司計統部、徐州工務段，中鐵第四勘察設計院及項目部主要管理人員參加。
驗收組通過資料核查、現場實體檢測等方面的全面檢查，驗收組一致認為施工單位高質量完成本標段15428米混凝土聲屏障拆除、鋼立柱油漆涂裝，18070塊鋁合金單元板的安裝等作業任務。自鄭徐高鐵聲屏障改造工程項目部開工以來，項目部嚴格落實公司及業主單位各項安全、質量、進度控制要求，精心組織、合理安排，針對現場施工時間制約、地理環境不利，橋下交通復雜等諸多不利因素，項目組織人員對施工現場進行全方位盯控，在確保營業線施工安全的前提下，安全優質高效地完成了施工任務，受到驗收組的一致好評。
鄭徐高鐵是上海鐵路局下轄高鐵線路，作為連接徐州和鄭州的主干線，承擔著兩個地區旅客運輸的重要使命，每日大量客運列車穿梭其中。然而，該區段聲屏障為設計之初的混凝土聲屏障，受長時間列車運行時所產生的風荷載和強降雨等自然因素影響，大部分聲屏障已經出現外鼓、表面混凝土剝落、鋼筋外漏等安全隱患，聲屏障一旦脫落發生侵線事故，輕則列車延誤，重則發生危機行車安全和人員傷害的重大事故。此次鄭徐高鐵聲屏障改造工程，正是針對這一安全隱患制定的有效措施。
鄭徐高鐵聲屏障改造工程全長15428米，共計32個區段，涉及X103橋，蕭縣特大橋，徐州特大橋，施工區段分散，橋下環境復雜施工難度較大，施工人員全部為臨邊高空作業，安全風險高。且高鐵天窗均為夜間施工，每天只有3小時施工時長，項目部在有限天窗時間內合理組織人員全力以赴，爭分奪秒在保證營業線既有設備安全和作業人員安全的前提條件下，圓滿完成聲屏障改造工程任務。本項目的竣工驗收為后續既有線改造施工領域積累了寶貴的經驗、培養了一批相關領域的人才，也對推動公司業務多元化、實現高質量發展具有積極的意義。
現場驗收
已完成聲屏障