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十年答卷 ——記中鐵一局西安浐灞上莊集群項目總工程師馮波
北倚黃土臺塬，南臨渭水奔騰，寶雞古城“穩重求實、通達應變”的文化基因，深深烙印在1991年出生于此的馮波身上。2015年，剛從西安工業大學土木工程專業畢業的他，懷揣著“讓藍圖落地為實景”的初心，加入中鐵一局七公司，開始了工程建設的職業生涯。十年光陰流轉，他從秦巴山脈的鐵路工地到西安都市的市政隧道，再到浐灞區域的大型集群項目，完成了從青澀技術員到干練項目總工的嬗變，書寫了一份無愧于青春的奮斗答卷。
秦巴深山鍛煉“基本功”
地處秦巴山深處的陽安二線鐵路項目，是馮波職業道路的起點。在這里，他歷任工程部部員、技術主管，用三年多的基層歷練，完成了從學子到技術骨干的轉變。
2016年，剛入職不到一年的馮波獨立扛起貓兒溝中橋、楊家灣中橋等四座橋梁及一段高挖方路基的現場技術管理重任。白天，他扎在工地盯緊每一道工序；夜晚，他伏案梳理數據、優化方案，以“零差錯”標準嚴控施工質量。最終，他負責的工點以安全質量“零事故”交出合格答卷。
真正的考驗在2017年如期而至——獨立負責漢江特大橋節段拼裝梁施工。當時，這項工藝對公司而言也是全新領域，沒有成熟經驗可借鑒。馮波迎難而上，把工地當課堂，在梁體預制、架設、張拉等關鍵工序前，反復推演方案、核算數據，常常熬到深夜，確保拼裝作業精準無誤。他主導撰寫的《勉縣漢江特大橋節段拼裝梁施工總結》，成為公司寶貴技術文獻。所在工點也因出色的質量工藝多次獲上級單位及建設、監理方好評。
2018年，馮波深度參與頂進涵科研項目，通過大量現場實驗，系統分析土體側壓、樁體位移等關鍵數據，成功優化既有線軌道架空方案，為同類工程積累了可復制的經驗。
2019年，他升任勉縣分部技術主管，帶領團隊攻克工點分散、作業復雜的難題，順利完成車站站改、高路基填筑等繁重任務，在寒來暑往中練就了扎實的技術功底和沉穩的應變能力。
灞河之畔修煉“破局功”
2020年，馮波轉戰西安灞河隧道項目，從山野之間的鐵路施工跨入繁華都市的大型市政工程領域，面對市區施工的嚴苛環保要求和技術標準，及河道內開挖深基坑的復雜地質條件，他以“歸零心態”開啟高強度學習與實踐，快速進步成長。
擔任工程部長期間，加班加點成為他的常態。他不僅自己鉆研市政工程規范，還手把手指導部員，高效完成開工手續、圖紙會審、方案編制等前期工作，為工程推進筑牢基礎。升任項目總工程師后，他聚焦施工痛點開展QC攻關，帶領團隊成功破解“穿越富水砂卵石地層成樁”“大體積混凝土觀感控制”等技術難題，保障了隧道“4?30”主體完工、“6?30”通車等關鍵節點如期實現。
馮波始終堅信，工程的價值一半在于屹立大地的實體，另一半在于可傳承的智力成果。因此，他系統梳理了從河道圍堰到主體結構的全套技術，撰寫了多篇技術總結與工法，不僅實現了個人專業知識的迭代更新，更錘煉了自己面對復雜新領域時“拆解難題、系統攻關”的方法論與自信。
集群項目淬煉“圓融功”
2023年，馮波的職業生涯迎來維度躍升——全面負責西安浐灞等地區涵蓋近十個子項的大型集群項目的技術管理。這要求他從單一工程的“深度挖掘”，轉向多業態并行的“廣度統籌”與“系統融合”。
上莊村安置房項目作為集群開篇之作，是關乎數千家庭的民心工程，也是公司當時在建最大房建項目。馮波前瞻性梳理重難點，推行標準化工藝，建立技術快速響應機制，大膽采用并優化拉片式鋁模體系，顯著提升施工效率與結構質量。在他主導下，項目斬獲多項BIM、QC成果及專利，順利通過中國中鐵、國務院國資委等高級別檢查，選房時贏得良好社會反響。
在灞橋街村安置房項目中，他借鑒既往經驗，推動“BIM+智慧工地”深度融合，通過塔吊防碰撞、管線綜合優化等技術手段減少質量隱患，最終以20個月完成原定兩年的主體任務，彰顯了技術賦能管理的強大效能。
與此同時，他統籌兼顧，高效推進了其他多個項目：圓滿完成了灞河隧道項目收尾及成本目標；主導了蘇陜國際超高層建筑的精準拆降；保障了尚稷路等市政工程融入海綿城市理念；推動了浐灞第三學校施工與合范福星商業廣場的順利啟動。他在不同項目、不同技術需求間靈活切換，確保每個項目技術管理高效運轉，統籌全局、圓融貫通能力不斷得到淬煉提升。2026年初，馮波被集團公司表彰為“優秀工程師”。
十年磨一劍，礪得梅花香。
一路走來，馮波以實干作答，實現了個人進步與企業發展的同頻共振。面對建筑業智能化、工業化、綠色化的新時代浪潮，他表示，繼續扎根城市現代化建設的火熱一線，下一個十年，定能交出更精彩的答卷。
工作照