攻堅克難創佳績,廈門軌道 3 號線南延段沙坡尾站主體圍護結構施工圓滿收官
通訊員 趙永建
2025年5月20日,隨著最后一幅地下連續墻鋼筋籠精準入槽,廈門軌道交通3號線南延段沙坡尾站主體圍護樁施工順利完成,標志著南延段主體圍護結構建設任務圓滿收官,為后續基坑開挖及主體結構施工奠定堅實基礎,邁出了地鐵通車目標的關鍵一步。
同心協力 披荊斬棘
沙坡尾站因地處風貌建筑區、舊城改造區、風景旅游區疊加的敏感地帶,一舉一動備受市民關注,自建設啟動以來便面臨重重挑戰。
2022年4月,在第一根立柱樁灌注施工期間,周邊居民強烈反映對其房屋影響嚴重,根據地鐵辦要求,樁基等大擾動作業被迫暫停;隨之而來的是蜂巢山綠地公園拆遷遺留難題,待拆遷住戶經常以施工影響為由投訴阻工。面對工程推進舉步維艱局面,項目部積極開拓思路,先從管線遷改和交通疏解入手,將征遷“大難題”拆解為施工“小任務”。2023年9月,隨著管線遷改的完成,該站點終于迎來全面開工時機。可誰知剛見曙光,卻又橫生荊棘,在復工前夕,恰逢附近一棟古騎樓房屋出現立柱掉塊情況,導致施工再次被叫停。面對停工帶來的各種不利因素,項目領導帶領團隊人員主動作為、風雨兼程,積極協助建設單位及地方政府落實征遷方案。2024年10月,隨著房屋征收初步方案落地,該站點才得以重啟保障性施工。2025年5月20日22點22分,沙坡尾站最后一幅地下連續墻精準入槽!
這一節點的完成,標志著南延段主體圍護結構圓滿收官,也見證了項目團隊堅韌不拔、激流勇進,4進3出的風雨兼程。三年多來,從首根樁基到末幅地連墻間斷施工,全體參建人員始終眾志成城、并肩作戰,先后克服了老舊房屋拆遷(騰遷)難、產權復雜訴求(投訴)多,管線復雜遷改難度大,臨近海域地質復雜,地連墻入巖成槽難,風貌文保手續多,核心旅游區施工干擾大等困難,用智慧和毅力筑牢工程根基,展現鐵軍風采。
技術引領 紓困解難
施工過程中,技術與協調難關也是接踵而至。一方面,因場地地質條件復雜,不穩定因素頻發,給地下連續墻成槽作業帶來巨大考驗。對此,項目技術團隊深入研究、反復論證,引入先進成槽設備與工藝,運用超聲波檢測儀實時監測孔槽垂直度,采用雙臺履帶吊協同作業保障吊裝安全,以嚴苛標準把控每道工序,確保墻體施工質量與穩定性。另一方面,因車站緊鄰廈門騎樓保護性建筑群,房屋結構脆弱、產權分散、安置困難,施工進度受到嚴重制約。對此,項目團隊建立24小時監測機制,實時分析房屋監測數據,動態調整施工方案;同時為了保障工程順利推進,項目部成立了以項目經理、項目書記為組長,相關部門為成員的征遷領導小組,主動對接地方政府及相關單位,全力破解房屋安置難題,為工程推進掃清障礙。
安全質量 保駕護航
在工程建設中,項目部始終秉持著“安全第一、質量至上”的理念,嚴格落實安全生產責任。在面對施工場地狹窄、施工環境復雜等諸多困難的情況下,通過實行隱患排查治理、安全生產網格化管理、吹哨制等舉措,筑牢安全生產防線。同時,通過落實施工現場領導帶班制,非常規時段施工值班值守,現場交底等制度,進一步強化施工規范化和標準化作業監督檢查,以匠心和責任雕琢每一幅地下連續墻,確保了沙坡尾站主體圍護結構施工順利完成。
此次沙坡尾站主體圍護結構的完工,是廈門軌道3號線南延段項目一個重要里程碑。項目團隊將繼續發揚“追求卓越、勇于跨越”的企業精神,科學規劃施工流程,嚴守安全質量底線,全力推進后續工程建設,為優化城市交通網絡、提升市民出行體驗不懈奮斗。

與社區居民積極溝通協調

導改完成航拍圖

最后一幅地連墻鋼筋籠吊裝入槽