通訊員 趙永建

　　2025年5月20日，隨著最后一幅地下連續墻鋼筋籠精準入槽，廈門軌道交通3號線南延段沙坡尾站主體圍護樁施工順利完成，標志著南延段主體圍護結構建設任務圓滿收官，為后續基坑開挖及主體結構施工奠定堅實基礎，邁出了地鐵通車目標的關鍵一步。

同心協力 披荊斬棘

　　沙坡尾站因地處風貌建筑區、舊城改造區、風景旅游區疊加的敏感地帶，一舉一動備受市民關注，自建設啟動以來便面臨重重挑戰。

　　2022年4月，在第一根立柱樁灌注施工期間，周邊居民強烈反映對其房屋影響嚴重，根據地鐵辦要求，樁基等大擾動作業被迫暫停；隨之而來的是蜂巢山綠地公園拆遷遺留難題，待拆遷住戶經常以施工影響為由投訴阻工。面對工程推進舉步維艱局面，項目部積極開拓思路，先從管線遷改和交通疏解入手，將征遷“大難題”拆解為施工“小任務”。2023年9月，隨著管線遷改的完成，該站點終于迎來全面開工時機。可誰知剛見曙光，卻又橫生荊棘，在復工前夕，恰逢附近一棟古騎樓房屋出現立柱掉塊情況，導致施工再次被叫停。面對停工帶來的各種不利因素，項目領導帶領團隊人員主動作為、風雨兼程，積極協助建設單位及地方政府落實征遷方案。2024年10月，隨著房屋征收初步方案落地，該站點才得以重啟保障性施工。2025年5月20日22點22分，沙坡尾站最后一幅地下連續墻精準入槽！

　　這一節點的完成，標志著南延段主體圍護結構圓滿收官，也見證了項目團隊堅韌不拔、激流勇進，4進3出的風雨兼程。三年多來，從首根樁基到末幅地連墻間斷施工，全體參建人員始終眾志成城、并肩作戰，先后克服了老舊房屋拆遷（騰遷）難、產權復雜訴求（投訴）多，管線復雜遷改難度大，臨近海域地質復雜，地連墻入巖成槽難，風貌文保手續多，核心旅游區施工干擾大等困難，用智慧和毅力筑牢工程根基，展現鐵軍風采。

技術引領 紓困解難

　　施工過程中，技術與協調難關也是接踵而至。一方面，因場地地質條件復雜，不穩定因素頻發，給地下連續墻成槽作業帶來巨大考驗。對此，項目技術團隊深入研究、反復論證，引入先進成槽設備與工藝，運用超聲波檢測儀實時監測孔槽垂直度，采用雙臺履帶吊協同作業保障吊裝安全，以嚴苛標準把控每道工序，確保墻體施工質量與穩定性。另一方面，因車站緊鄰廈門騎樓保護性建筑群，房屋結構脆弱、產權分散、安置困難，施工進度受到嚴重制約。對此，項目團隊建立24小時監測機制，實時分析房屋監測數據，動態調整施工方案；同時為了保障工程順利推進，項目部成立了以項目經理、項目書記為組長，相關部門為成員的征遷領導小組，主動對接地方政府及相關單位，全力破解房屋安置難題，為工程推進掃清障礙。

安全質量 保駕護航

　　在工程建設中，項目部始終秉持著“安全第一、質量至上”的理念，嚴格落實安全生產責任。在面對施工場地狹窄、施工環境復雜等諸多困難的情況下，通過實行隱患排查治理、安全生產網格化管理、吹哨制等舉措，筑牢安全生產防線。同時，通過落實施工現場領導帶班制，非常規時段施工值班值守，現場交底等制度，進一步強化施工規范化和標準化作業監督檢查，以匠心和責任雕琢每一幅地下連續墻，確保了沙坡尾站主體圍護結構施工順利完成。

　　此次沙坡尾站主體圍護結構的完工，是廈門軌道3號線南延段項目一個重要里程碑。項目團隊將繼續發揚“追求卓越、勇于跨越”的企業精神，科學規劃施工流程，嚴守安全質量底線，全力推進后續工程建設，為優化城市交通網絡、提升市民出行體驗不懈奮斗。

　　與社區居民積極溝通協調

　　導改完成航拍圖

　　最后一幅地連墻鋼筋籠吊裝入槽