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用執(zhí)著與擔當點亮鋼結(jié)構(gòu)檢測之路 - 記檢測公司鋼結(jié)構(gòu)檢測工程師——李亞榮

日期：2024年12月06日作者：王琦來源：瀏覽：【大中小】

　　全國在建規(guī)模最大的高鐵站站房——西安東站熱火朝天的建設(shè)現(xiàn)場，一場對檢測技術(shù)有著超高要求的挑戰(zhàn)正在上演。這里，鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝和裝備操作人員面臨著近乎苛刻的標準，而檢測工作更是難上加難，檢測人員必須從復雜成因展開綜合分析，任何一個環(huán)節(jié)都不允許出現(xiàn)絲毫差池。就在這片充滿挑戰(zhàn)的“戰(zhàn)場”上，有一位叫李亞榮的優(yōu)秀鋼結(jié)構(gòu)檢測人才。

　　力學深耕考證開啟新程

　　走進鋼廠職工宿舍，立刻會被一股濃郁的專業(yè)氣息和忙碌氛圍所包圍。只見墻面布滿了手寫筆記和圖表，上面涵蓋著多樣的數(shù)據(jù)分析與計算過程，宛如一部無聲的專業(yè)典籍，靜靜地訴說著李亞榮對專業(yè)的熱愛與鉆研。桌面上整齊擺放著六本翻開的筆記，其中有熒光筆標記的重點內(nèi)容，還有不同顏色筆批注的細節(jié)。仔細一看，這些記錄竟是鋼結(jié)構(gòu)檢測數(shù)據(jù)的筆記。

　　誰能想到，這樣一個充滿專業(yè)氛圍的地方，并非辦公場所，而是陜西卓信工程檢測有限公司物探中心檢測工程師李亞榮日常起居的住所。

　　時光回溯到2001年，李亞榮從渭南鐵路工程學校鐵路與橋梁工程專業(yè)畢業(yè)，順利進入中鐵一局八公司。他先后參建了宣杭、子靖、南昌連接線、鄭西、哈大、合福高鐵、臨海洛河大橋、洪湖、武漢地鐵、貴陽吉利大道、武漢沙湖港等12個項目。

　　李亞榮對力學有著濃厚的興趣，熱衷于計算滿堂支架的受力情況。彼時，同事們都借助電腦進行計算，而他卻執(zhí)著地選擇用手算。耗費了數(shù)十頁草稿精心演算，最終得出的受力結(jié)果與計算機計算的結(jié)果極為接近，且處于合理的誤差范圍之內(nèi)。這一成果令項目領(lǐng)導和同事們大為震驚，他們紛紛對李亞榮的力學天賦和鉆研精神表示贊賞，并積極建議他考取相關(guān)職業(yè)資格證書。

　　于是，在沙湖港項目部工作期間，負責建筑及地下車庫技術(shù)工作的李亞榮充分利用未開工的空閑時間，刻苦自學結(jié)構(gòu)工程師的相關(guān)知識。他深入鉆研，全面掌握了諸多專業(yè)設(shè)計要求，尤其在荷載組合等計算要求方面下足了功夫，為施工方案計算提供了堅實有力的支持。經(jīng)過不懈努力，他于2020年10月成功通過二級注冊結(jié)構(gòu)工程師考試，取得了相應職業(yè)資格證書。進入陜西卓信工程檢測有限公司后，他憑借在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域積累的深厚專業(yè)知識，又考取了鋼結(jié)構(gòu)無損探傷UT、PT、MT檢測Ⅱ級證書。從此李亞榮踏上了全新的職業(yè)征程，開啟了人生的新篇章。

　　初入檢測快速適應成長

　　初到檢測公司的李亞榮，被分配到物探中心，負責樁基檢測、靜載試驗等工作。滿心期待能大展拳腳的他，卻發(fā)現(xiàn)自己在這些領(lǐng)域遭遇了知識盲區(qū)。不過，李亞榮并未氣餒，他選擇俯下身子從基礎(chǔ)開始，潛心學習儀器操作知識以及標準化作業(yè)步驟。

　　經(jīng)過摸索，他逐漸熟悉了檢測業(yè)務。歷經(jīng)兩個月的刻苦練習，李亞榮已能夠獨立外出開展檢測作業(yè)，且檢測結(jié)果準確無誤。

　　當被問及為何能夠如此迅速地上手工作時，李亞榮坦誠地說道，別人教授一遍之后，他必定會親自實踐一番。在實踐的過程中，一旦遇到問題，他首先嘗試自行思考解決之法，只有在確實無法解決的情況下，才會做好記錄，明確自己具體在哪一個步驟上存在困惑，隨后再向他人請教。請教之后，他認真地做好筆記，總結(jié)經(jīng)驗教訓，并且對所學的內(nèi)容進行完善。有時，他還會用手機將存在問題的地方拍照記錄下來。如此這般，在日后的作業(yè)過程中，倘若再次遇到類似的問題，只需翻翻筆記，便能夠融會貫通。

　　在李亞榮看來，學習的目的并非單純?yōu)榱双@取知識，而是為了切實解決問題，進而更有效地提高工作效率。正因為如此他能迅速熟悉新業(yè)務，所以展現(xiàn)出了很強的適應能力，很快便能夠在工作中擔當重任。

　　東站攻堅突破檢測難題

　　2023年4月，公司中標西安東站鋼結(jié)構(gòu)第三方檢測項目，李亞榮被調(diào)至東站項目擔任項目技術(shù)負責人。于他而言，盡管他已掌握了鋼結(jié)構(gòu)理論知識，然而在現(xiàn)場實踐方面卻猶如一張白紙。為盡快彌補這一短板，他第一時間參加鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場培訓，專門前往陜西特種設(shè)備協(xié)會學習探傷檢測方法，全面汲取理論知識與實操技能。

　　李亞榮深知，在檢測工作中，會操作儀器僅僅是達到了60分的水平，而能夠精準分析結(jié)果才是邁向90分的關(guān)鍵。他發(fā)現(xiàn)，在鋼廠工作了幾十年的檢測人員，往往大多只是一直從事探傷檢測，卻在結(jié)果分析方面表現(xiàn)不足。一向酷愛學習的李亞榮不愿止步于此，他一方面憑借儀器里面記錄的缺陷圖形和現(xiàn)場實際刨開面缺陷進行比對分析，從而提高自己感知缺陷的能力；另一方面充分利用網(wǎng)絡(luò)資源廣泛搜集相關(guān)問題的答案。慢慢地，他的分析能力逐步得到提高，為更好地開展項目檢測工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　在西安東站鋼結(jié)構(gòu)檢測工作中，部分熔透焊縫檢測是難點所在。面對這一挑戰(zhàn)，李亞榮采取了積極有效的應對措施。他首先深入學習相關(guān)規(guī)范，鋼結(jié)構(gòu)方面的規(guī)范多達十幾本，這一過程無疑是枯燥的，但他憑借著堅定的毅力堅持了下來。他認真鉆研規(guī)范內(nèi)容，并結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行精細分析結(jié)果，力求吃透每一個關(guān)鍵要點。

　　在學習過程中，他切實將所學的理論應用在實踐上，他會在學習一段時間后，前往鋼廠車間進行實地檢測，將所學理論知識運用到實際操作中。檢測結(jié)束后，他又會及時回來總結(jié)經(jīng)驗教訓，通過這種不斷循環(huán)的方式，他對部分熔透焊縫的鋼結(jié)構(gòu)逐漸有了全新的、更為深刻的認識。

　　為了攻克西安東站鋼結(jié)構(gòu)檢測這一難題，李亞榮付出了不少努力。每天晚上，當時間悄然來到11點，他房間的燈總是亮著，那是他在刻苦鉆研、思考問題或是整理資料。

　　正是憑借著這般堅韌不拔的毅力和無私奉獻的精神，李亞榮在業(yè)務能力上表現(xiàn)得出眾非凡，能夠很快獨當一面。他也因此被評為公司2024年度先進個人，并作為先進代表發(fā)言。與此同時，在他的悉心指導和培養(yǎng)下，為企業(yè)培育出了3名成熟的鋼結(jié)構(gòu)檢測人員。

　　在西安東站的建設(shè)歷程中，李亞榮始終堅守崗位，無論是烈日下的鋼板，還是悶熱的橋梁內(nèi)部，抑或是粉塵彌漫的鋼廠，都有他忙碌的身影。他時刻待命，高效完成各項檢測任務，用行動詮釋著責任與擔當。

　　李亞榮的學習筆記

　　鋼骨梁焊縫無損超聲探傷檢測

　　焊縫表面缺陷磁粉無損探傷檢測

　　李亞榮工作照