鐵道部工管中心主任張梅檢查石林隧道安全質(zhì)量工作
8月21日上午，鐵道部工管中心主任張梅檢查了石林隧道安全質(zhì)量工作。陪同檢查的有昆明鐵路局常務(wù)副局長兼云桂鐵路公司總經(jīng)理吳敏，云桂鐵路公司丘北指揮部指揮長黃智，中鐵一局集團(tuán)公司副總經(jīng)理張亞君，中鐵一局副總工程師、云桂鐵路項目經(jīng)理雷向鋒，鐵四院云桂鐵路監(jiān)理四標(biāo)項目部總監(jiān)王家維等。
張梅一行分別到石林隧道進(jìn)口平導(dǎo)掌子面和進(jìn)口正洞掌子面察看了現(xiàn)場施工情況。在進(jìn)口平導(dǎo)掌子面，張梅對大家說，隧道施工一定要注意安全。在進(jìn)口正洞掌子面，張梅說，石林隧道管理得不錯，現(xiàn)在石質(zhì)很好，可以加快進(jìn)度。當(dāng)聽到雷向鋒匯報說最近項目經(jīng)理部主要工作是保安全保質(zhì)量保穩(wěn)定時，張梅強(qiáng)調(diào)，石林隧道各種條件已經(jīng)具備，要保安全保質(zhì)量創(chuàng)高產(chǎn)，中鐵一局和云桂公司要一起努力協(xié)作，在加快石林隧道施工中搞出成績來。 在張梅檢查了石林隧道進(jìn)口工地后，張亞君主持召開了座談會。張亞君對加強(qiáng)石林隧道工地工作提出了三方面要求。一、搞好監(jiān)控量測，加快隧道施工。大家一定要清楚監(jiān)控量測是指導(dǎo)施工的措施，我們要回歸到技術(shù)為主的氛圍，不管量測、還是步長都是圍繞施工安全，工作中要抓住主要矛盾，量測要搞好，量測不能省。同時保安全、保質(zhì)量、保維穩(wěn)，沒有進(jìn)度怎么保？作為管理者要為現(xiàn)場創(chuàng)造盈利氛圍。石林隧道是云桂公司的一個亮點(diǎn)，以后這樣的檢查很多，要把文明施工、標(biāo)準(zhǔn)化管理常態(tài)化，一般的檢查不能停工，不能影響進(jìn)度。一、二號斜井等工地要以安全為主，在保證安全的前提下，盡快加快進(jìn)度。第一負(fù)責(zé)人要負(fù)起責(zé)任來，保證施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度；二、加強(qiáng)溝通，做好維穩(wěn)工作。中鐵一局云桂線是比較和諧的，但是一定要千方百計保持隊伍穩(wěn)定，對員工的工資要保證發(fā)放，只要員工對企業(yè)做出貢獻(xiàn)就可以提高些待遇，要經(jīng)常深入班組和職工中去溝通思想，特別是逢年過節(jié)要關(guān)心職工溫暖，書記要多做些工作，行政要大力支持；三、加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，爭取科研成果。要以隧道施工如仰拱施作、防水板掛設(shè)、鋼筋間距控制等為課題，由總工程師牽頭，技術(shù)人員、工人技師參加，落實技術(shù)攻關(guān)人員和責(zé)任，為青年技術(shù)人員的成長多創(chuàng)造條件。 這次檢查，是為了認(rèn)真貫徹國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重大部署，迅速穩(wěn)定鐵路運(yùn)輸安全局面。鐵道部于7月下旬至9月30日，在全路系統(tǒng)開展安全大檢活動。8月12日，云桂公司轉(zhuǎn)發(fā)了鐵道部《關(guān)于立即開展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》。云桂項目經(jīng)理部接到通知后，項目經(jīng)理部立即組織檢查組到各分部進(jìn)行檢查并要求各分部按照通知精神，全面、系統(tǒng)地進(jìn)行排查，查找施工過程中的突出問題、影響安全的慣性問題，確保安全的萬無一失。 鐵道部檢查組這次主要檢查了現(xiàn)行質(zhì)量安全規(guī)章制度的有效性、完整性以及執(zhí)行落實情況；長大隧道和不良地質(zhì)隧道施工質(zhì)量安全管理及隱患排查情況；橋梁、路基施工質(zhì)量安全管理和安全質(zhì)量隱患排查情況；風(fēng)險管理及高風(fēng)險隧道施工單位領(lǐng)導(dǎo)帶班和建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任落實情況等。這次鐵道部檢查組共分九個組，第六組由張梅負(fù)責(zé)昆明等地區(qū)的質(zhì)量安全大檢查。
責(zé)任編輯：高 巖
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