工程概況

2023年中鐵一局在建工程簡況

2023年初在建項目601個，其中鐵路工程71個，公路工程85個，地鐵工程135個，市政工程153個，房建工程127個，其它工程30個。遍布國內(nèi)22個省、5個自治區(qū)、4個直轄市、以及香港、澳門特別行政區(qū)，國外孟加拉、哥倫比亞、圭亞那、斐濟(jì)、東帝汶、新加坡、巴基斯坦、馬來西亞等國。施工任務(wù)飽滿,在手工程有2950億元。其中，鐵路項目667億元；公路項目573億元；市政項目442億元；地鐵項目422億元；房建項目417億元；新領(lǐng)域及其他項目143億元。海外項目286億元。施工任務(wù)明顯增長，各板塊結(jié)構(gòu)更加趨于均衡，鐵路、公路、市政、房建份額進(jìn)一步增長，為企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

2023年在建項目特點：一是在手施工任務(wù)額再創(chuàng)新高，經(jīng)營優(yōu)勢更加鞏固，為企業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展快車道奠定堅實基礎(chǔ)。二是重難點項目和控制工程較多，技術(shù)難度大，施工組織要求高。三是年內(nèi)開通和收尾項目數(shù)量多，管理工作任務(wù)繁重。四是人均勞動生產(chǎn)率指標(biāo)隨施工產(chǎn)值增加將顯著提高，為項目管理效益提升和企業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了條件。五是年內(nèi)鐵路鋪軌任務(wù)不足，地鐵板塊任務(wù)不飽滿，鋪軌和地鐵大型設(shè)備的統(tǒng)籌調(diào)配及維保管理工作量增大。六是年內(nèi)鐵路制架梁（軌枕、軌道板）較多，制架梁設(shè)備的統(tǒng)籌調(diào)配和施工組織管理工作尤為重要。?

2023年重難點項目共75個。其中，鐵路項目29個、公路項目18個、地鐵市政項目26個、房建項目1個，海外項目1個，占項目總數(shù)的12.5%。根據(jù)各工程的特點，確定了59個難點工程為集團(tuán)公司的重點監(jiān)控項目，包括：

18座隧道（川藏鐵路德達(dá)隧道、川藏鐵路義墩隧道、西渝高鐵朱家山隧道、西渝高鐵明通隧道、西渝高鐵左家山隧道、西渝高鐵天坪梁隧道、宜興高鐵聯(lián)絡(luò)線長崗嶺隧道、宜興高鐵聯(lián)絡(luò)線萬家山隧道、重黔高鐵張家山隧道、蘭新高鐵西固隧道、柳梧鐵路紫荊瑤山隧道、崇憑鐵路板其隧道、昭西高速貢覺高山隧道、黎霍高速問腰隧道、精伊線北天山隧道、久馬高速神座隧道、彌玉高速登樓山隧道、芷桐高速椿木山隧道（豎井））。

16座大橋（聊泰鐵路黃河公鐵橋、川藏鐵路列衣大橋、滬蘇湖松江特大橋、合新鐵路跨京滬高鐵特大橋、昌九鐵路1-79m異型框架橋、雄商高鐵跨G45高速矮塔斜拉橋、昌九鐵路左線跨杭瑞高速特大橋、昌九鐵路右線跨杭瑞高速特大橋、京臺高速矮塔斜拉橋、河源G205古云東江特大橋、福州市會展島規(guī)劃2路橋跨浦下河橋、滬寧合高鐵跨京滬高鐵立交特大橋、京哈改擴(kuò)建明字屯互通立交橋、廣清城際跨新街河特大橋、九梓大橋及接線工程主橋采用四跨連續(xù)主桁及雙層橋、揭惠鐵路2標(biāo)跨梅汕高鐵轉(zhuǎn)體橋）。

11個市政地鐵（廣州白云T3交通樞紐項目、重慶地鐵15號線4標(biāo)T3航站樓站、重慶地鐵27號線8標(biāo)重慶站～后堡站、北京地鐵13號線3標(biāo)學(xué)院南路站、濟(jì)南地鐵6號線山東大學(xué)站、武漢地鐵12號線3標(biāo)園～團(tuán)區(qū)間泥水盾構(gòu)隧道、福州長樂機(jī)場國鐵站、廈門地鐵3號線南延段廈大南門站、廈門電力與清水隧道J7～J8盾構(gòu)區(qū)間、深圳地鐵11號線2期、雄安EA4市政道路綜合管廊工程）。

8個鄰近營業(yè)線項目（昌九鐵路1標(biāo)、西格提質(zhì)工程綜合標(biāo)、渝萬高速鐵路站前6標(biāo)、包銀高鐵站前及房建工程5標(biāo)、滬蘇湖鐵路VII標(biāo)、成渝鐵路1標(biāo)、揭惠鐵路2標(biāo)、京哈高速公路擴(kuò)建8標(biāo)橋）。

6個鋪軌架梁項目（西格提質(zhì)工程、烏將擴(kuò)能改造、精阿鐵路改造工程；西康長安梁場、雄商雄縣梁場、滬渝蓉通州梁場）。