在重慶城口縣這片承載著使命的熱土上，中鐵一局西渝高鐵康渝段站前二標正以鋼鐵脊梁叩擊秦巴山脈，讓“蜀道難”的千年慨嘆在大巴山深處漸成回響。而在這貫通南北的交通動脈建設中，一分部的老兵們正帶著軍旅烙印，將城口的山魂水韻與軍人的赤誠擔當，化作鐵路建設戰場上的“硬核戰斗力”，在各自崗位上續寫著滾燙的“老兵新傳”。
馬正剛：方向盤上守使命，二十載志如磐
1998年入伍的馬正剛，早已將“堅守”二字刻進骨子里。服役時，他總沖在任務最前沿。抗洪搶險時，他與戰友躍進洪流扛沙袋、堵決口，用肩膀撐起群眾的安危；大興安嶺火災現場，沖進濃煙烈火，縱使滿臉煙灰、渾身灼痛也未曾后退半步。兩年軍旅教會他“任務面前無借口”，這份信念成了他此后的人生坐標。
退伍后轉戰鐵路建設，他先在工地上焊過鋼筋，飛濺的焊花映著他專注的眼神；后來握住方向盤，這一轉便是近二十年。從廈門翔安隧道的幽暗便道，到寶蘭客專甘肅段的盤山險路，再到鄭萬鐵路的深山峽谷，他始終開著接送人員的小車。旁人說這活兒簡單，他卻認死理：“拉的是戰友、是同事，每一趟都得像在部隊執行任務，確保萬無一失。”寶蘭客專搶工期時，他一天跑三四趟工地，方向盤磨得手心發燙，腰累得直不起，卻總念叨“人歇車不歇，大家等著進場呢”。
如今在西渝高鐵二標一分部的工地上，他的小車仍是清晨最先發動的那一輛。檢查輪胎紋路里的小石子、擦凈擋風玻璃上的晨霜、試踩幾腳剎車——這套“出車前必修課”，他做了近二十年。而項目地處秦巴山區，雨后的土路泥濘打滑，他總能穩穩停在指定地點，車門打開時，遞出的不僅是安全，還有一句“坐穩了，咱準時到”。
對馬正剛而言，軍裝換工裝，鋼槍變方向盤，但“護送戰友”的使命從未變。車輪滾滾，載著建設者奔向工地，也載著老兵不改的赤誠，在西渝高鐵的版圖上軋出堅實印記。
孫政：物機崗上護初心，千般變情依舊
1992年入伍的孫政，在某部隊工兵團的歲月，藏著不少閃光瞬間。入伍僅四個月，他便擔任起通信員，在信息傳遞崗位上保障部隊指揮調度順暢；升任班長后，帶領戰友沖鋒在前，兩次獲評“優秀士兵”，并光榮入黨，黨徽成了他前行的動力。三年軍旅中，部隊的嚴謹作風與擔當精神，已成為他刻進骨子里的印記。
退伍后，他的腳步始終踏在中鐵一局建設土地上。從吐大高速公路駕馭裝載機，到秦沈高鐵、渝懷鐵路的機械操作，再到西秦嶺隧道的設備維保，他像海綿般吸收知識，技能不斷升級。2005年轉戰材料管理崗位后，他坦言“心里發慌”——從沒接觸過臺賬報表的他，對著密密麻麻的數字犯了難。但部隊“啃硬骨頭”的勁頭涌了上來：他抱著物資書籍夜夜苦讀，向老同事請教到口干舌燥，三個月后竟能把物資進出數據算得分毫不差。
如今在西渝高鐵二標一分部，他身兼材料員與物機副部長，成了項目“大管家”。物資采購時，他拿著報價單反復比對，既要嚴把質量關，又要算性價比，為項目節省成本。從軍營到工地，從通信員、班長到機械司機、材料員，孫政就像一顆精準的“螺絲釘”，在每一個崗位上堅守初心。“在部隊，完成任務是使命；現在，保障項目物資設備正常供應，同樣是我的使命。”這份跨越軍營與工地的擔當，讓他在西渝高鐵的建設陣地續寫著老兵的精彩。
趙鵬勃：商法場中顯鋒芒，萬重難勇向前
1995年出生的趙鵬勃，骨子里藏著一股不服輸的韌勁。2014年秋，他懷揣保家衛國的赤誠應征入伍，秉持“當兵就去最苦的地方”的信念，主動奔赴新疆，成為某部隊的一名戰士。
邊疆的風沙與烈日，成了他青春的“磨刀石”。入伍八個月，還是列兵的他因訓練刻苦、表現優異被提拔為副班長；同年8月，又因責任心強、做事細致，當選連隊通訊員，他指尖劃過的通訊記錄里，藏著對任務的嚴謹與擔當。轉年年初，他被選往烏魯木齊學習汽修，一頭扎進機械原理中，指尖油污混著筆記墨跡，硬是啃下過硬技能；臨近復員前，隨連隊翻雪山、闖達坂，在海拔4800米的昆侖山腹地執行作戰演訓任務，缺氧讓他嘴唇發紫，嚴寒凍得他手指僵直，卻始終走在隊伍前列，“軍人的字典里沒有‘退縮’”成了他的口頭禪。
2018年，退伍后完成學業的趙鵬勃加入中鐵一局，從杭紹臺項目的工經部實習起步，把軍營嚴謹刻進每一份報表。工作中嚴謹細致，危急時更顯軍人本色。臨海抗洪時，他縱身躍入齊腰濁流，以昆侖山風雪淬煉的筋骨續寫軍人“向險而行”的本能。后來升任計量員，業務能力在實戰中穩步精進；轉戰川藏鐵路，高原缺氧與工期壓力，反倒成了磨礪他的“磨刀石”，業務能力在一次次攻堅中愈發鋒利。
如今趙鵬勃來到西渝高鐵，擔任一分部商法部副部長，正用軍人的剛柔并濟化解著另一類“攻堅戰”。今年初，一個施工班組因對計量規則理解偏差，結算時產生分歧，班組長帶著工人堵在辦公室門口吵鬧。他沒有動怒，而是搬來凳子請大家坐下，拿出部隊做思想工作的耐心：“我當兵時在高原守邊疆，知道大家干活都不容易，但規矩不能破。”隨后三天，他把工程量清單拆成明細，連鋼筋搭接損耗都標得清清楚楚，逐筆攤開圖紙講依據。最后班組長紅著臉：“趙部長這較真勁兒，跟帶兵的班長一個樣，我們服。”
在中鐵一局西渝高鐵康渝段站前二標這個大集體里，像馬正剛、孫政、趙鵬勃這樣的退役軍人還有很多。軍裝雖解，軍人本色卻早已融入血液——他們以“老兵力量”為筆，將赤誠與擔當化作最堅韌的筆觸，一筆一畫刻進西渝高鐵的隧道與橋梁，更刻進國家交通事業的壯闊版圖里，在鐵路建設新陣地上續寫著對使命的永恒堅守。
方向盤前的 “必修課”：馬正剛的出車準備
物機崗上的 “大管家”：孫政的物資守護
商法場中的 “攻堅手”：趙鵬勃的業務鉆研
