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以技立身強本領 一線堅守映初心——記中鐵一局二公司濰宿高鐵站前三標項目負責人張杰

時間:2025年12月31日 來源: 作者:《鐵路建設報》記者:王利 通訊員:金如博 李新強 孫敏敏 閱讀: 字體: 【

  從空中俯瞰,中鐵一局二公司承建的濰宿高鐵跨青蘭高速特大橋,10.65公里的橋身如巨龍臥波,整齊劃一的墩身似衛(wèi)兵列陣,這一壯觀工程的背后,是深耕基建領域18年的張杰,帶著團隊日夜堅守、匠心澆筑的心血。從初出茅廬的見習生到獨當一面的項目負責人,從公路橋梁到高速鐵路,張杰用十八載扎根一線的堅守,在鋼筋水泥間踐行初心,在攻堅克難中錘煉本領,書寫著一名基層基建人的責任與擔當。
  少年立志赴山海 一線礪劍夯根基
  1986年出生于華山腳下的張杰,骨子里帶著關中人的執(zhí)著與堅定。2007年,剛從陜西鐵路工程職業(yè)技術學院畢業(yè)的他,懷揣“好男兒志在四方”的信念,奔赴哈大高鐵工地成為一名見習生。大東北的偏遠孤寂、施工現(xiàn)場與城市的巨大落差,并未磨滅他的初心,反而讓他更沉心于一線實踐。
  彼時,中國高鐵正處于快速發(fā)展的起步階段,行業(yè)對施工人員的技術素養(yǎng)和實操能力提出了嚴苛要求。“德修身、技立業(yè)”的校訓早已融入張杰的血液,他珍惜每一個學習機會,跟著老技術干部跑測量、學工藝、悟管理,將理論知識與現(xiàn)場實踐深度融合。從工地測量到技術主管,從技術實操到現(xiàn)場管理,多個崗位的歷練,讓他更全面掌握了工程建設的全流程邏輯,也養(yǎng)成了嚴謹細致、求真務實的工作作風。
  這一時期,基建行業(yè)逐步規(guī)范,標準化施工的理念開始萌芽。張杰敏銳捕捉行業(yè)趨勢,在日常工作中主動踐行規(guī)范操作,積累了應對復雜地質條件和施工環(huán)境的寶貴經驗。為彌補理論短板,他利用業(yè)余時間刻苦鉆研,為后續(xù)的學歷提升和專業(yè)突破埋下伏筆。十年磨一劍,一線的摸爬滾打,為他搭建起扎實的職業(yè)根基,也讓他對“建精品工程”的信念愈發(fā)堅定。
  轉型攻堅練硬功 匠心筑譽樹標桿
  隨著基建行業(yè)競爭加劇,“干就干最好、爭就爭第一”成為市場立足的核心法則。2018年,張杰迎來職業(yè)轉型的關鍵期,他轉戰(zhàn)沈陽渾南大道互通立交橋、河北香河國道G230通武公路等重點項目,同時憑借堅韌毅力完成河北工業(yè)大學函授本科學習,實現(xiàn)了理論與實踐的雙重提升。
  這一階段,行業(yè)對工程質量、技術創(chuàng)新和精細化管理的要求顯著提高。張杰帶領團隊積極響應行業(yè)號召,將“四個標準化”貫穿項目管理全過程。在沈陽快速路PPP項目中,他擔任項目黨支部書記兼工會主席,牽頭推進技術創(chuàng)新與質量管控,最終助力項目榮獲2023年魯班獎!張杰作為參建工程的項目主要管理人員獲《遼寧省建設工程優(yōu)質結構》證書和2022—2023年度《中國建設工程魯班獎》(國家優(yōu)質工程)證書。在國道G230項目中,他主導的《BIM設計施工一體化應用》成果,斬獲第四屆工程建設行業(yè)BIM大賽一等獎,成為行業(yè)技術創(chuàng)新的典范。
  面對新的機遇和挑戰(zhàn),張杰主動向公司專家請教,快速完成認知升級。他帶領團隊升級橋梁墩柱混凝土外觀質量,《提高城市橋梁墩柱混凝土外觀質量QC成果》先后榮獲遼寧省優(yōu)秀質量管理小組獎、中國建筑業(yè)協(xié)會三類成果,還取得三項實用新型專利。
  領航濰宿謀全局 精耕細作創(chuàng)佳績
  2023年底,濰宿高鐵項目啟動,這是一場硬仗:全線5家施工單位實力強勁,中鐵一局承建的前三標全長34.103千米,包含三座總長31.114千米的特大橋和935孔箱梁預制任務,工期緊、難度大、標準高。此時,基建行業(yè)已進入高質量發(fā)展新階段,智能化、綠色化、信息化成為核心發(fā)展方向,信用評價更是關系企業(yè)市場競爭力的關鍵。
  張杰作為項目負責人,展現(xiàn)出成熟的戰(zhàn)略眼光和管理智慧。他提出“高起點謀劃,高標準開局,高質量建設,高效率推進”的管理理念,堅持“臨建工程就是正式工程”,帶領團隊跑步進場、勤對接、強落地。面對激烈競爭,他深知“前三腳必須踢開打響”,通過高標準推進標準化建設,項目多次被業(yè)主定為樣板單位,成為全線觀摩學習的標桿。
  為契合行業(yè)智能化、綠色化要求,他帶領團隊精心打造信息化、智能化、裝配化、節(jié)能化、環(huán)保化“五化式”拌和站,運用七大智能管控模塊,實現(xiàn)原材料進場到生產運輸?shù)娜鞒虜?shù)字化管控;通過數(shù)字化采購商城、材料銷號制系統(tǒng),將物資管理從“事后分析”變?yōu)椤笆虑坝媱潯⑹轮锌刂啤⑹潞罂偨Y”,實現(xiàn)降本增效。在產業(yè)工人管理上,他堅持引入成熟維權模式,采用“現(xiàn)場點名+掌勤寶拍照”雙重實名制,既保障工人權益,又確保施工高效推進,踐行“企業(yè)與產業(yè)工人發(fā)展共同體”理念。
  2024年,項目部開展“決戰(zhàn)決勝100天”勞動競賽和“黨建引領強攻堅”主題活動,雙措并舉推動關鍵工點穩(wěn)步推進,連續(xù)六個月月產值超1.5億元,上半年信用評價節(jié)節(jié)攀升。張杰本人也在實踐中不斷精進,其工法論文發(fā)表于國家級期刊,管理能力、黨建水平、滾動經營等綜合素養(yǎng)全面提升。
  從青澀見習生到領航一方的項目負責人,張杰的18年成長路,是中鐵基建人“守初心、練硬功、創(chuàng)佳績”的真實寫照。他始終以行業(yè)需求為導向,以標準規(guī)范為遵循,以技術創(chuàng)新為驅動,在一個個重點項目中錘煉本領、提升格局,既鑄就了精品工程,也成就了自我價值。正如濰宿高鐵延伸的軌跡,張杰的職業(yè)之路,正向著更高遠的目標不斷前行。

張杰近影4——王利 攝

張杰近影——王利 攝

技術1——王利 攝

技術探討——王利 攝

流動紅旗2——王利 攝

流動紅旗——王利 攝

濰宿高鐵連續(xù)梁施工2——王利 攝

濰宿高鐵連續(xù)梁施工——王利 攝

濰宿高鐵連續(xù)梁施工——王利 攝

濰宿高鐵連續(xù)梁施工——王利 攝

  
  

責任編輯:劉菁菁


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