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企業(yè)簡(jiǎn)介
? 中鐵一局集團(tuán)第五工程有限公司原名鐵道部第一工程局第五工程處，是中國中鐵所轄的三級(jí)公司，成立于1953年4月，2000年8月改制為有限責(zé)任公司，注冊(cè)資本金3.01億元，2017年順利躋身中國中鐵三級(jí)綜合工程公司“20強(qiáng)”第十名，2022年榮獲“陜西省先進(jìn)集體”。公司具有國家公路工程、鐵路工程、市政公用工程、建筑工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)；兼?zhèn)錁蛄骸⑺淼馈⒐仿坊こ虒I(yè)承包一級(jí)資質(zhì)；國土資源部核準(zhǔn)的地質(zhì)災(zāi)害治理工程施工甲級(jí)資質(zhì)、國家測(cè)繪局批準(zhǔn)的甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)；公司中心試驗(yàn)室具備國家公路試驗(yàn)檢測(cè)乙級(jí)資質(zhì)；營業(yè)性爆破二級(jí)資質(zhì)，且已通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全“三標(biāo)一體”體系認(rèn)證。
? 公司尤以“高、難、精、尖、險(xiǎn)”的長大隧道、高難度隧道、高風(fēng)險(xiǎn)隧道和地下設(shè)施建設(shè)為專長。截至目前，公司先后建成隧道1100余座，橋梁900余座；參建了鐵路工程80余條、公路工程120余條，以及城市軌道、市政水電工程等多個(gè)建設(shè)項(xiàng)目。具有代表性工程有：西南鐵路東秦嶺隧道、西康鐵路秦嶺隧道、西康高速公路秦嶺終南山隧道、蘭武二線烏鞘嶺隧道、朔黃鐵路長梁山隧道、“華東第一隧”蒼嶺隧道、全國首座雙向八車道廣州東二環(huán)龍頭山隧道等重難點(diǎn)長大隧道以及鄭西高鐵秦東隧道、廈門翔安海底隧道、武廣高鐵瀏陽河隧道、襄渝二線財(cái)神廟隧道、宜萬鐵路云霧山隧道、云桂鐵路石林隧道等國家級(jí)重難點(diǎn)工程，先后刷新了15項(xiàng)國內(nèi)、國際施工紀(jì)錄。在成昆鐵路施工中，黨中央曾發(fā)賀電；鄧小平、李瑞環(huán)等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人曾到公司工地視察；央視“心連心”藝術(shù)團(tuán)曾到我公司工地演出。
? 在72年來的施工中，公司主要經(jīng)歷了人力施工、半機(jī)械化施工、機(jī)械化施工、機(jī)械化+信息化施工、機(jī)械化+信息化+智能化施工五個(gè)主要階段，積淀了豐富深厚的隧道施工經(jīng)驗(yàn)，擁有2700多名開拓創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的建設(shè)者和1000多名身懷絕技、業(yè)務(wù)精湛的各類專業(yè)技術(shù)人員，有上千臺(tái)國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的各類專業(yè)機(jī)械設(shè)備。在參建工程中，公司共榮獲中國建筑工程魯班獎(jiǎng)6項(xiàng)，中國詹天佑土木工程獎(jiǎng)10項(xiàng)，國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)11項(xiàng)。為促進(jìn)隧道施工技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，公司自成立以來，高度重視各項(xiàng)施工新技術(shù)、新工藝的研究、推廣與應(yīng)用，不斷創(chuàng)造新的科研實(shí)驗(yàn)成果，公司通過國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，成功榮獲陜西省省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心稱號(hào)，申報(bào)通過中鐵一局隧道研究所和測(cè)繪研究所，4名職工獲聘中施企協(xié)科技專家，共獲得國家級(jí)QC成果32項(xiàng)、省部級(jí)QC成果73項(xiàng)、國家級(jí)科技成果19項(xiàng)、省部級(jí)科技成果35項(xiàng)。
? 近年來，公司憑借著卓越的工程建設(shè)實(shí)力，不斷開拓國內(nèi)市場(chǎng)，足跡踏遍祖國的大江南北，工程項(xiàng)目延伸到西北、華南、華北、華中、東北等全國各地，為國家基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)做出卓越貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，積極輻射國際市場(chǎng)，胸懷祖國，放眼世界，參與了摩洛哥、東帝汶、巴基斯坦等國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)“國際化經(jīng)營戰(zhàn)略”，不斷做大做強(qiáng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
