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西渝高鐵建設(shè)再迎關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：秦家河大橋連續(xù)梁中跨精準(zhǔn)合龍
重慶城口訊：2026年2月2日，由中鐵二院設(shè)計(jì)、中鐵一局施工、北京鐵城監(jiān)理的西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)捷報(bào)，秦家河大橋（40+56+40）米連續(xù)梁中跨順利合龍。這一關(guān)鍵進(jìn)展，標(biāo)志著該橋主體施工邁入突破性階段，為全線建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
秦家河大橋上部結(jié)構(gòu)為3跨32米簡(jiǎn)支梁+（40+56+40）米連續(xù)梁組合梁型，線路上跨覃家河流域，橋梁兩端均為橋臺(tái)進(jìn)洞，施工組織難度大；為此，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)提前編制專項(xiàng)施工方案，精確掌握每節(jié)段梁體線型數(shù)據(jù)，從掛籃定位、模板安裝、混凝土澆筑、體系轉(zhuǎn)換等關(guān)鍵工序?qū)嵤┚?xì)化管控，對(duì)梁體線型、應(yīng)力變化提前做好測(cè)算及調(diào)整，最終實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精準(zhǔn)合龍。
西渝高鐵是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分，線路全長(zhǎng)739公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后，將促進(jìn)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、形成西部大開(kāi)發(fā)新格局具有十分重要的意義。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)將以此次合龍為契機(jī)，乘勢(shì)而上，全力推進(jìn)后續(xù)橋面系及附屬工程施工，以實(shí)干為西渝高鐵早日通車(chē)保駕護(hù)航、添彩賦能！
建設(shè)者慶祝秦家河大橋連續(xù)梁中跨合龍
秦家河大橋連續(xù)梁中跨合龍
