公司上海G320公路改建項(xiàng)目緊抓黃金時(shí)節(jié)掀起施工大干高潮

時(shí)間：2023年05月15日作者：黃續(xù)平來源：上海G320公路松江段改建工程項(xiàng)目

　　進(jìn)入五月以來，由公司承建的上海G320公路改建項(xiàng)目全力破除交通導(dǎo)改和管線拆遷等制約項(xiàng)目快速推進(jìn)的難題，充分利用施工黃金時(shí)節(jié)，抓安全、嚴(yán)質(zhì)量、搶工期、保進(jìn)度，施工進(jìn)度不斷提速，全面掀起生產(chǎn)大干高潮。

　　解決遷改難題，打通施工“梗阻”。由于沿線10千伏高壓線沿G320公路架設(shè)，并在跨G15高速大橋北側(cè)斜跨公路，長(zhǎng)期影響該大橋18-20號(hào)墩和兩公里范圍內(nèi)路基基礎(chǔ)、河道擋墻和管道等施工，造成作業(yè)面“支離破碎”，面對(duì)遷改難題，項(xiàng)目部積極和業(yè)主、政府相關(guān)部門及產(chǎn)權(quán)單位深入溝通協(xié)調(diào)，千方百計(jì)推動(dòng)遷改工作進(jìn)程，陸續(xù)解決了綠化、電信和管線遷改以及地塊征遷，為施工“擠出”工作面。在電纜線完成遷改后，項(xiàng)目部迅速優(yōu)化施工組織，采用“多點(diǎn)開花、點(diǎn)線協(xié)同”措施全面展開施工作業(yè)。

　　與時(shí)間賽跑，堅(jiān)決拿下“硬骨頭”。由于G320公路跨線橋10號(hào)墩施工區(qū)域位于上海G15高速綠化帶區(qū)域上方，允許施工范圍寬度僅為5.7米，致使機(jī)械施工和材料進(jìn)出受到很大限制，且該路段車流量較大，安全風(fēng)險(xiǎn)極高。在經(jīng)過與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和交通管理部門反復(fù)研究論證和多次方案修改，最終確定要利用45天時(shí)間完成10號(hào)墩全部施工任務(wù)，無疑是一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的硬仗。為此，項(xiàng)目部同交管部門、維保養(yǎng)護(hù)等單位進(jìn)行了多次技術(shù)交底、業(yè)務(wù)對(duì)接與人員安全培訓(xùn)，進(jìn)一步細(xì)化具體施工措施，以萬全準(zhǔn)備全力打好此次攻堅(jiān)之仗。截至目前，10號(hào)墩已進(jìn)入全面施工階段。

　　與此同時(shí)，橋梁、路基、河道擋墻和管道等主要施工內(nèi)容正多點(diǎn)開花、全面高效推進(jìn)。