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凜冬鏖戰雪域巔 攻堅筑路踐初心——G345線聶榮至那曲公路改擴建項目-27℃施工紀實
8級凜冽寒風卷著雪粒,在雪域高原上呼嘯而過,溫度計的水銀柱牢牢定格在-27℃,在滴水成冰的極寒天氣里,G345線聶榮至那曲公路改擴建項目施工現場卻是一派熱火朝天的景象。中鐵一局的建設者們,在那曲這片平均海拔4800米、最高海拔5000米的羌塘高原上頂風冒雪、迎難而上,用鋼鐵意志與責任擔當,在冰封缺氧的高原腹地書寫著攻堅筑路的奮斗篇章。
項目地處那曲高原低寒地區,高原施工窗口期短,有效作業時間只有5月至10月這短短6個月,凍土深度達到2.77m,能否搶在春節前完成軟弱土及凍土開挖,將直接影響到2026年6月前的主體工程路基轉序施工。面對極寒天氣下凍土開挖難度大、機械在加注-35#柴油后仍無法啟動的情況,項目團隊調整作業時間,將施工時段優化為中午至夜間,規避凌晨極端低溫,最大化利用日間稍暖時段保進度、搶先機,全力打開作業面、為來年施工備足路基填料?!霸绞翘旌貎觯揭嚲o安全質量這根弦!”夜幕降臨,施工現場寒風如刀、呵氣成霜,極寒天氣讓缺氧癥狀愈發凸顯,往往行不上幾步路便要駐足喘息。項目負責人趙乾帶領管理人員依然穿梭在現場,步履不停巡查每一處作業點位,確保施工現場安全、質量、進度得到有效管控。
大型機械轟鳴聲不絕于耳,與呼嘯的寒風交織成一曲激昂的建設戰歌。裝載機、挖掘機的駕駛室里,駕駛員裹著厚實棉衣,雙手緊握操作桿,目光緊盯作業區域,專注地完成每一次作業。一線作業人員全副武裝,防寒帽、厚手套、護膝靴將全身裹得嚴嚴實實,卻依舊難抵嚴寒與缺氧的雙重侵襲,雙手凍腫開裂、嘴唇缺氧起皮。技術員們握著測量儀時指尖發僵,連按鍵都要格外用力;腳下的防寒靴踩在凍得硬邦邦的凍土上,寒氣順著鞋底往上鉆。缺氧帶來的困頓與疲憊,讓他們彎腰測量半晌便會頭暈目眩,只能扶著儀器緩一緩再繼續;長時間戶外作業,嘴唇干裂得說不出完整的話,只能靠比劃交流……可即便是在最艱苦的時候,也沒人放下手中的活,他們分工明確、配合默契,測量放線、確定點位,每一道工序都有條不紊地推進。手指僵了,就放在嘴邊哈幾口熱氣,搓搓手再接著干;雙腳木了,就來回踱步活動筋骨,跺跺腳再趕上去,每個人的眼神里都透著攻堅克難的堅定。
不只是作業現場,高原項目的生活也是艱苦異常。這里常年大風,“一日有四季,十里不同天”。宿舍里的被褥浸透著寒意;缺氧導致入睡困難,不少人夜里常常憋醒,翻來覆去難以安寢;洗漱必須等溫度升高、水管解凍,剛擰開龍頭時的水里還帶著冰碴。為保障極寒缺氧天氣下施工人員的身體健康與作業安全,項目部多措并舉筑牢后勤保障防線。食堂每天準備熱氣騰騰的姜湯、羊肉湯,搭配高能量、抗缺氧的藥物,為奮戰在一線的建設者驅寒保暖、補充體力;宿舍區供應熱水,配備充足取暖、供氧設備,讓員工們下班后能洗個熱水澡,吸上一口氧氣,暖暖和和地休息;醫務室里氧氣罐、凍瘡膏、感冒藥、急救包堆得滿滿當當,提前組織全員進場體檢,建立健康檔案,醫護人員定期到現場巡查問診,隨時應對高原反應、凍傷等各類突發狀況?!绊椖坎堪盐覀兊睦渑旁谛纳?,再苦再難我們都能扛!”青年技術員張國元搓著凍紅的臉頰,笑容格外燦爛。
雪落高原,初心如磐。在-27℃的極寒與高原缺氧的雙重挑戰面前,中鐵一局的建設者們,在那曲這片羌塘高原上,以“缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦”的高原鐵軍精神,與風雪較量,同嚴寒抗衡,跟缺氧較勁。這是承載著高原群眾殷殷期盼的交通線,更是建設者們用意志鋪就的初心路、民生路,鐫刻著中鐵人扎根高原、筑路為民的使命擔當。

項目團隊夜間巡查


嚴寒中組織夜間施工

項目部準備熱羊肉湯為員工驅寒保暖

項目配備抗寒、抗感及抗缺氧的藥物

