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攻堅克難鑄精品 久久為功筑坦途——中鐵一局康渝高鐵2標段隧道工程突破50%大關(guān)
10月20日,康渝高鐵2標段隧道工程累計完成量已突破50%。標志著康渝高鐵建設(shè)取得了關(guān)鍵性進展,為全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
攻堅克難,彰顯鐵軍本色
由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵一局承建的康渝高鐵KYZQ-2標段全長23.3公里,橋隧比高達97.7%。標段內(nèi)的天坪梁隧道(9638米)和左家山隧道(7421米)均為單洞雙線設(shè)計,是Ⅱ級風險隧道。建設(shè)者們面臨著軟巖大變形、突泥涌水、塌方等多重地質(zhì)風險的嚴峻考驗。
經(jīng)過兩年多的建設(shè),項目團隊克服了施工便道修建難度大、大型設(shè)備進場難等諸多挑戰(zhàn),以"硬核"擔當和無畏勇氣,在崇山峻嶺間鑿巖破壁,穩(wěn)步推進隧道掘進。
創(chuàng)新驅(qū)動,科技賦能工程
項目部堅持"技術(shù)先行、創(chuàng)新驅(qū)動"的理念,將科技作為攻克難關(guān)的"金鑰匙"。嚴格遵循"短開挖、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測"的十五字訣,并創(chuàng)新采用大型機械化配套作業(yè),實現(xiàn)了"減人增效保安全"的目標。同時,推行"工序?qū)憣?管理制度,通過精準分析各環(huán)節(jié)用時,優(yōu)化資源配置,不僅提升了整體施工效率,更為工程的順利推進提供了強大的技術(shù)支撐。
匠心筑造,品質(zhì)鑄就輝煌
"百年工程,質(zhì)量為本"。項目部始終將工程質(zhì)量放在首位,通過全面推行"樣板引路"制度,嚴格執(zhí)行首件工程認可制,以高起點、嚴要求的管理標準,確保每一道工序都精益求精。
7月開始,項目部持續(xù)舉辦隧道施工質(zhì)量提升活動現(xiàn)場觀摩交流會,將質(zhì)量管理的"標桿"樹立在工地上。同時,項目嚴格落實洞長制、領(lǐng)導班子帶班制度及網(wǎng)格化管理體系,全力響應(yīng)西成公司精品工程創(chuàng)建活動,確保工程質(zhì)量。
黨建引領(lǐng),凝心共筑合力
項目部通過開展"大干一百天勞動競賽暨確保完成年度投資任務(wù)"等勞動競賽活動,充分激發(fā)了建設(shè)者的積極性。同時,積極開展"傳承英烈精神 筑夢建設(shè)康渝"等主題黨日活動,并與各方聯(lián)動,舉辦"推進安全穿透式管理,決勝年度任務(wù)目標"聯(lián)創(chuàng)共建活動,以紅色引擎驅(qū)動項目建設(shè)。
在職工關(guān)懷方面,項目部組織開展應(yīng)急救護培訓,提升全員安全意識和自救互救能力,并積極改善工人生活條件,定期開展送慰問活動,讓遠離家鄉(xiāng)的建設(shè)者感受到"家"的溫暖。
康渝高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包(銀)海、京昆通道的重要組成部分,建成通車后,西安至重慶的鐵路旅行時間將從現(xiàn)在的近7小時縮短至1.5小時左右,極大促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟交流和資源整合,對推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
隧道過半,是階段性勝利的號角,更是向最終貫通發(fā)起沖刺的起點。當前,中鐵一局康渝高鐵2標的筑路鐵軍正以更加飽滿的熱情和昂揚的斗志,向著全線通車的宏偉目標奮力沖刺,以精品工程為康渝高鐵早日通車注入強勁動能。

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